Proizvodnja novog energetskog automobila u čistoj sobi

Podrazumijeva se da cijeli automobil ima oko 10.000 dijelova, od kojih se oko 70% izvodi učista soba(radionica bez prašine). U prostranijem okruženju proizvođača automobila za sklapanje automobila, uljna magla i metalne čestice koje emitira robot i druga oprema za sklapanje će pobjeći u zrak, a te precizne mehaničke komponente moraju se očistiti, a srž rješenja ovog problema je postaviti čistu sobu (radionicu bez prašine), odvojiti različite proizvodne prostore, kontrolirati zagađivače zraka i izbjeći unakrsnu infekciju.
Osnovna proizvodnja litijevih baterija novih energetskih vozila također zahtijeva čiste prostorije (radionice bez prašine). Proces proizvodnje litijskih baterija na zahtjevima vlažnosti zraka vrlo je visok, nakon što je sirovina uronjena u vlagu zraka, to će utjecati na sigurnost litijevih baterija, tako da proizvodnja litijevih baterija mora biti učista soba (radionica bez prašine).
U procesu proizvodnje litijevih baterija, sigurnost sastavljanja i punjenja baterije je ključna. Treba poduzeti odgovarajuće mjere zaštite od požara, kao što su postavljanje vatrozida, protupožarnih vrata i korištenje električne opreme otporne na eksploziju. Statički elektricitet je problem koji se ne može zanemariti u čistim radionicama, što može imati negativan utjecaj na kvalitetu proizvoda. Stoga je potrebno uzeti niz odmjere elektrostatičke kontrole, kao što je vodljivi pod, antistatički pod i uređaj za uklanjanje elektrostatičkog elektriciteta.
Izvorna čista soba (radionica bez prašine) u industriji proizvodnje automobila nema stroge standarde klasifikacije kao druge industrije, koje su primitivnije. No, razvojem automobilske industrije inženjeri su postupno uvidjeli važnu ulogu čistih soba (radionica bez prašine) u proizvodnji, te je primjena 100.000 klasa čistih soba, pa čak i 100 klasa čistih soba sve raširenija.